La disponibilité de service correspond à la période totale de disponibilité par année civile de son infrastructure dans une ville donnée (sur l'ensemble des ports clients). L'objectif de France-IX est d'offrir à ses clients une disponibilité atteignant au moins 99,995 % par an (non contractuel). France-IX opère deux points d'échange, l'un à Paris et l'autre à Marseille: la disponibilité des deux points d'échange est calculée séparément, car ils sont indépendants et ne sont pas interconnectés.
Les événements suivants sont exclus du calcul de disponibilité:
Le service est considéré comme indisponible lorsque le client est dans l’impossibilité de joindre au moins 10 % des clients de France-IX, pour une période supérieure à 10 secondes consécutives, ou bien d’envoyer ou recevoir du trafic à travers l’infrastructure France-IX.
Chaque mois, la disponibilité est mesurée afin de consolider la disponibilité annuelle. Le temps total est mesuré en minutes.
Disponibilité = | Temps total ∑ - interruptions (opérations de maintenance + pannes) | x 100 |
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Temps total ∑ - interruptions (opérations de maintenance) |
La mesure de la disponibilité se base sur les tickets générés par le NOC France-IX et sur les mesures effectuées grâce aux sondes de monitoring. Elle est affichée en temps réel et accessible à tout moment par le client sur le portail dédié France-IX.
L'objectif de France-IX est de délivrer à ses clients les résultats cibles suivants (non-contractuel):
Pour le RTD, la valeur indiquée correspond au délai maximum entre deux PoPs, en prenant en compte le fait qu'ils peuvent être éloignés de 80 km. France-IX a déployé des sondes sur l'ensemble de ses PoPs. Le RTD, la gigue et les pertes de trame sont mesurés et monitorés en permanence:
Les mesures sont publiées sur le portail dédié de France-IX afin que les clients puissent vérifier à tout moment la qualité globale du service. Les mesures sont également utilisées par l’équipe technique et le NOC France-IX afin de détecter de manière proactive les problèmes éventuels avant qu’ils n’impactent le service.
En plus de ces indicateurs clés de performance, France-IX surveille également le niveau de trafic de chaque connexion client, ainsi que les niveaux optiques de chaque port, afin de prévenir toute dégradation de la qualité de service due à une congestion sur un port client ou à des erreurs constatées sur la couche optique dues à une fibre défaillante.
Enfin, les liens backbone sont surprovisionnés afin d’éviter tout risque de congestion. L’équipe technique de France-IX vérifie en permanence ces liens et lance une augmentation de la capacité si la charge excède 40 %.